一、日常点检（每班 / 每日）

1. 运行状态
   • 听：无异响、撞击、刮擦声；无链条跳齿、抖动。
   • 看：料斗无歪斜、漏料；机壳无漏灰、漏风；各密封处无粉尘外逸。
   • 摸：机头 / 机尾轴承、减速机温升正常（≤40℃），无异常振动。
2. 物料与进料
   • 严禁 ** 超负荷、超粒径、超温度（≤250℃）** 喂料；大块（> 料斗宽 1/3）、金属杂物必须筛除。
   • 湿 / 黏物料需预处理，防止结块卡斗、底部积料闷车。
3. 安全与电气
   • 急停、限位、断链保护指示灯 / 报警正常；电机、控制柜无异味、无异常发热。

二、每周保养（8–10 小时）

1. 链条与料斗
   • 检查圆环链：无裂纹、变形、锈蚀；链节磨损≤原直径 10%；伸长量≤2%。
   • 料斗螺栓：逐个紧固 + 防松；斗体无开裂、变形、严重磨损。
   • 链轮：齿面无严重磨损、啃齿；轮缘无摆动、歪斜；与链条啮合良好。
2. 张紧系统（关键）
   • 重力张紧：配重平稳、钢丝绳无断丝、锈蚀；张紧行程≥全行程 50%。
   • 螺杆张紧：清理积垢、涂耐水润滑脂；调整至链条下垂度为两链轮中心距 2%–3%。
3. 润滑（基础）
   • 机头 / 机尾轴承：加注耐水润滑脂（200 小时 / 次）。
   • 逆止器：加注润滑脂（50 小时 / 次），确保单向锁定可靠、无卡滞。
   • 链条：均匀刷涂链条专用润滑油，渗透至滚子与内套间隙。
4. 机壳与基础
   • 检查机壳垂直度、连接螺栓；密封垫老化及时更换，控制漏风率≤2%。

三、每月保养（30 小时）

1. 动力传动
   • 减速机：查油位、渗漏；油质浑浊 / 杂质多则换油（6 个月 / 次）。
   • 联轴器：对中良好（平行偏移≤0.2mm、角度≤40′）；弹性块无老化、开裂。
   • 电机：清尘、检查绝缘；轴承加注润滑脂。
2. 尾部与张紧
   • 尾轮：转动灵活、无卡滞；轴承温升正常。
   • 张紧装置：全行程动作顺畅；螺杆 / 钢丝绳无锈蚀、卡阻。
3. 安全装置
   • 逆止器：解体检查弹簧、棘爪，确保停机自锁、防倒转。
   • 断链 / 跑偏保护：校准触发阈值，模拟测试报警 + 停机可靠。

四、季度保养（100 小时）

1. 链条深度检查
   • 测量伸长量、磨损；伸长 > 2% 或磨损 > 10% 时，截链（偶数节）或整链更换；新旧链禁止混用。
2. 链轮与轴
   • 驱动轮 / 尾轮：圆跳动≤2mm；轮毂与轴配合无松动；磨损严重时翻面或更换。
3. 机壳与支撑
   • 中间支撑（≤8m 间距）：托辊转动灵活、轴承无卡死；钢结构无锈蚀、变形。

五、年度大修（500 小时 / 每年）

1. 全机解体检查
   • 链条：全部检测，超标更换；料斗：修补或更换破损件。
   • 轴承：全部更换；轴：探伤、无裂纹、磨损超标修复或更换。
2. 润滑系统
   • 减速机：彻底换油（工业齿轮油）；清洗油池、过滤器。
   • 所有润滑点：清洗后重新加注新润滑脂。
3. 校准与防腐
   • 机壳：校正垂直度；补焊、除锈、刷防腐漆。
   • 安全装置：全面校准、测试；电气系统绝缘检测、端子紧固。